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Comemorando os 35 Anos de Motociclismo durante
o 25th Bristol Classic Motorcycle Show & Autojumble:

A variedade das motos expostas e dos vários clubes de colecionadores presentes em muito enriqueceu o evento.  O dia estava chuvoso e frio, mas como a exposição ocupou todo o espaco coberto disponível se tornou possível apreciarmos com tempo cada moto em exposição.

Alguns proprietários gostam de ''enfeitar'' um pouco mais as suas motos, como é o exemplo da CBX 550 abaixo.  Notamos, por exemplo, que o banco bicolor combinando com a pintura da moto, não é na cor preta original de fábrica.  Mas nem porisso esta moto deixou de ser uma das mais bonitas de toda a mostra.

Ao ver a Minarelli P6 Racer, logo abaixo, lembrei-me do meu amigo Andrea Martelli (Sr. André), e de seu filho o Eng. Piero Martelli e sua moto Mondial, nos tempos de sua adolescência.  Autêntica italiana de ''raça'' !

Ao clicar em cada foto, você a verá em tamanho maior numa outra janela.  Todas as fotos tem legenda.

Honda CBX550 1982   Minarelli P6 Racer 50cc Six speed 1970

Honda CBX550 1982                        Minarelli P6 Racer 50cc Six speed 1970

Por falar em italianas, as MV Agusta estavam maravilhosamente expostas, lado a lado, numa bem cuidada coleção pertencente aos componentes de um clube de aficcionados da marca.  Marca esta de renome e fama na história do Campeonato Mundial de Motociclismo, na pilotagem magnífica do campeoníssimo Giacomo AgostiniAgostini foi simplesmente  campeão mundial 7 vezes na categoria 500cc e 8 vezes na categoria 350cc.  Reparem que quase 30 anos separam estes dois modelos de moto.  Tratam-se de modelos tão clássicos que o design permaneceu praticamente o mesmo.

MV Agusta 750cc Sport  1972

 

MV Agusta 750cc Sport 1991

MV Agusta 750cc Sport 1972                        MV Agusta 750cc Sport 1991

Eu vi marcas até então para mim desconhecidas, principalmente algumas das várias marcas inglesas que ficaram confinadas apenas no Reino Unido na época, a exemplo da New Imperial abaixo.

Norton Commando 750cc 1972

 

New Imperial 46 DeLuxe 350cc OHV 1937

Norton Commando 750cc 1972                        New Imperial 46 DeLuxe 350cc OHV 1937

A Raleigh é uma das marcas inglesas mais tradicionais, hoje em dia fabricando só bicicletas.  Esta marca é sinonimo de tradição e qualidade.  O ciclomotor Rudge, mostrado abaixo, foi minuciosamente restaurado por sua proprietária e hoje em dia é uma das motos antigas mais premiadas do Reino Unido, nas várias mostras de que participa.

Raleigh Collection

 

Rudge Autocycle 98cc 1940

Raleigh Collection                        Rudge Autocycle 98cc 1940

Os stands de vendas de peças usadas foram tantos que todo um galpão foi reservado exclusivamente para eles, sendo que nos outros vários estavam as motos e mais stands de venda de peças novas e equipamentos.

Stands de venda de peças

 

Suzuki Katana 1000cc, e atrás Suzuki GT 185

Stands de venda de peças                        Suzuki Katana 1000cc, e atrás Suzuki GT 185

Os colecionadores e proprietários de Suzuki, especialmente das Suzuki Katana tiveram uma área separada para eles.  Cada uma estava mais bonita do que a outra.  Me lembrei da primeira vez que vi de perto uma Katana 0 km: foi numa loja de departamentos, que também vendia motos, em Atenas - Grécia, em Outubro de 1982.

Continua ...