Tiradentes Bike Fest 2010

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Após o retorno de Cavalcante – GO fiz a revisão da minha STX Motard: troquei a coroa e a corrente de transmissão, mantive o pinhão de 14 dentes após verificar que o conjunto da relação de transmissão estava funcionando bem e sem folgas indesejadas.

Na realidade quando trocamos a relação devemos colocar todas as peças novas, de maneira que o ajuste se proceda naturalmente entre os componentes (dentes da coroa e pinhão com os elos da corrente de transmissão). Mas como o pinhão que estou usando ainda está com pouco desgaste resolvi manter o mesmo.

Também troquei o pneu traseiro e a balança traseira (que estava trincada), e duas lâmpadas (pingo d’água) do painel. Fiz questão de preparar a moto para a viagem a Tiradentes – MG, para visitar novamente o Tiradentes Bike Fest.

Parti de Goiânia – GO no dia 24/06/2010 às 05h10min com destino a Lavras – MG, aonde cheguei por volta das 18h30min após percorrer 970 km. Desta vez fiz um roteiro um pouco mais longo, ao deixar Patrocínio – MG em direção ao sul de Minas Gerais rumei para Patos de Minas ao invés de ir via Ibiá como sempre faço.

Por sorte o clima estava muito bom, com céu limpo e relativamente pouco trânsito ao longo do trajeto, especialmente entre Perdões – MG e Lavras – MG (trecho da rodovia Fernão Dias onde o movimento é intenso, especialmente nos fins de tarde).

No sábado, dia 26/06/2010, saí cedo de Lavras e percorri os 100 km com muita neblina até chegar a Tiradentes – MG, local do encontro. Quando cheguei estava bastante frio, e os motociclistas ainda se preparavam para ir ao local do encontro.

Tiradentes na manhã com neblina do dia 26/06/2010. Primeiras motos a chegarem ao local do evento.

Percebi que a qualidade do encontro permaneceu a mesma do ano passado, embora o número de participantes tenha diminuído um pouco talvez em decorrência dos jogos da Copa do Mundo. De qualquer forma foi muito bom poder estar presente novamente neste encontro de motociclistas, e poder apreciar a imensa variedade de motos estacionadas no local do encontro e adjacências. Retornei para Lavras – MG no fim da tarde.

Eu e minha Sundown STX Motard, momentos antes de partir de volta para Lavras, após um ótimo dia passado em Tiradentes - MG. As fotos seguintes mostram algumas motos na praça (local principal do evento), e uma moto personalizada no mais autêntico estilo Abutre's.

A viagem de volta para Goiânia – GO também transcorreu sem incidentes e foi bem tranqüila. Alguns trechos de estrada sendo duplicados, outros sendo recuperados, serviram para tornar a viagem mais interessante. O fato de ser dia de jogo do Brasil pela Copa do Mundo (segunda-feira, 28/06/2010) também contribuiu para diminuir o movimento de veículos nas estradas.

Novísima Suzuki V-Strom 650cc. Triciclo equipado com tudo a que tem direito. Estacionamento para motos.

Parti de Lavras – MG às 07h10min e cheguei a Goiânia – GO às 19h30min. Percorri 909 km nas rodovias mineiras e goianas. O desempenho geral da minha moto foi muito bom. Rodei o tempo todo com a corrente de transmissão bem lubrificada, assim a mesma proporcionou um rodar macio em conjunto com os outros componentes da relação (coroa e pinhão). Houve uma adaptação perfeita dos componentes da relação, e a corrente dilatou aquilo que era de se esperar (dilatação normal decorrente da adaptação dos componentes entre si).

Novísima BMW F-800. Belíssima Harley Davidson, reluzente. Eu e uma Harley Davidson preparada para Speedway.

No dia seguinte organizei as roupas e equipamentos de viagem, e levei a minha moto na revenda Moto Limongi para troca de óleo e ajuste da folga da corrente de transmissão.

Entre amigos: à esquerda eu e Ronaldo Meneghin Cesari, de Divinópolis - MG. À direita (com camiseta amarela) Julio Cunha, da Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Santiago Brañas, chileno radicado em Belo Horizonte, entre a sua Honda NX4 Falcon e a minha STX Motard.

Durante as horas que permaneci em Tiradentes - MG mantive contato com motociclistas do Rio de Janeiro - RJ, Belo Horizonte e Divinópolis - MG. Foi um bom bate-papo, e assim pude conhecer motociclistas que dividem comigo a mesma paixão pelas motocicletas em geral.

Nesta viagem foram percorridos 2.080 km; minha moto teve um consumo total de 74,73 litros de gasolina resultando então num consumo médio de 27,83 km/litro. Este é na minha opinião um ótimo resultado geral.

Parada para abastecimento no Posto Décio - Parada Bonita - Uberlândia - MG, no meio da tarde do dia 28/06/2010.