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Outras Máquinas Interessantes de Duas e Quatro Rodas:

Com este modelo de moto abaixo (Honda CB 750 Four) a Honda impôs um padrão de motos até então desconhecido dos consumidores: beleza, potência e confiabilidade num design primoroso.

Abaixo dois conceitos diferentes com o mesmo sucesso de mercado (dois tempos versus quatro tempos).

Este é o modelo de moto mais exótica que já vi na minha vida. Digo isto por se tratar de moto de fabricação em série, embora de produção super limitada. Para rivalizar com esta só mesmo uma Suzuki 550 cc com motor rotativo Wankel (modelo experimental com pequena produção em série), como uma existente em Goiânia no inicio da década de oitenta.

Suzuki Wankel (RE 5 Rotary), em exposição no museu da AMA - American Motorcyclist Association - em Westerville, Ohio.

Meu pai e seu belo cavalo Omega, defronte à sede de sua fazenda Vereda, no município de Hidrolândia - GO.  O carro é um Opala, 6 cilindros (250 S), câmbio hidramático com alavanca no assoalho, que tive em 1986/87. Este carro foi encomendado à General Motors, por uma senhora de Curitiba - PR que por ser deficiente física pediu que o mesmo viesse com câmbio automático. Adquiri este carro em 1986, o mesmo tinha na época apenas 50.000 km rodados.

A Chrysler Corporation do Brasil produziu carros maravilhosos na década de 70, dentre eles o Dodge Dart, o Charger R/T e o Dodginho, posteriormente batizado de Dodge Polara. Como apreciador dos veiculos desta marca, tive a felicidade de ter os três modelos citados durante o final da década de 80.

A Holden é uma indústria genuinamente australiana, surgida em 1948. Sua proposta inicial era construir carros robustos e confiáveis para os habitantes do pais - continente que vem a ser a Austrália. Anos após o seu início foi incorporada pela General Motors, embora continue até hoje a se chamar Holden. Fabrica carros maravilhosos a exemplo do Holden Calais, que exportado para o Brasil vem a se chamar Omega, pela Chevrolet brasileira. O Holden mostrado nestas duas fotos é o modelo Kingswood, 6 cilindros, 1971, automático e corresponde ao seu "primo brasileiro" Chevrolet Opala 3.800 cc, na época batizado de Gran Luxo.

Curiosidades e preciosidades:

A revenda Capi, em Varginha-MG, possui uma interessante coleção de motos 0 km ou praticamente novas, dos modelos CG, ML, XL e XLX, bem como CB-400 e CB II.  As fotos acima e abaixo foram tiradas em 09/12/99 no salão da revenda.   Caso você passe pela cidade vale a pena ver tais motos.

Você já ouviu falar de moto a diesel? Clique na foto abaixo:

Outro site muito interessante sobre motos a diesel é aquele referente à HDTUSA (Hayes Diversified Technologies) - empresa que projeta e fabrica motocicletas a diesel nos Estados Unidos da América, para fins militares e civis.

Alguns links interessantes por este mundo afora:

Este link para Motos Clássicas é uma homenagem aos meus dois avôs, bem como uma outra paixão minha e do meu webmaster II (meu filho Amyr, 19 anos de idade). Quem sabe se num futuro próximo nós não estejamos adicionando outras páginas com histórias de "Harleys" e "Indians", em aventuras que ainda pretendemos viver.

A todos aqueles que nos enviaram mensagens a partir do dia 16/02/03 pedimos desculpas por não termos respondido às mesmas.  Saímos do Brasil naquela data, e agora estaremos recebendo mensagens no endereço abaixo citado.